轴承套圈相对于负荷方向（），随着轴承套圈（动圈）的转动，负荷（）作用在轴承套圈的（）部位上，这时套圈所受的负荷为旋转负荷。

轴承固定不动的套圈，其所受的负荷为（）负荷。

套圈受固定负荷时，负荷集中作用在轴承套圈的某一很小的（）区域，在套圈（）区域上的滚道容易产生磨损。

承受重负荷或冲击负荷的套圈，容易产生变形、使配合面受力不均匀而引起配合松动。所以，应选较（）的配合，负荷越大配合过盈越大。承受较轻负荷的轴承，可选较（）的配合。

轴承承受旋转负荷时，为了防止轴承动圈与其配合件（轴颈或外壳孔）之间相互滑动而产生磨损，两者之间应选择过盈配合或平均能得到过盈的过渡配合。

A. 对
B. 错

为了使固定套圈能在摩擦力矩的带动下缓慢转动使套圈滚道各部分均匀磨损和使轴承装拆方便，相对于负荷方向固定的套圈（静圈）应选择间隙配合或平均是过盈的过渡配合，

A. 对
B. 错