4、BMS一般由一些传感器(用于测量电压、电流和温度等)、一个带微处理器的和一些输入/输出接口组成。

5、飞轮储能的工作过程可分为三个阶段，即:飞轮充电阶段、、飞轮放电阶段。

1、目前动力蓄电池技术存在问题有：

A. 能量密度低
B. 快速充电接受能力差，充电时间长
C. 电池价格昂贵
D. 汽车附件的使用受到限制，难于兼顾功率密度和能量密度

2、电动汽车用动力电池分类可分为：

A. 能量型动力电池
B. 功率型动力电池
C. 能量/功率兼顾型
D. 容量型动力电池

3、动力蓄电池的不一致性表征有：

A. 容量不一致性
B. 电压不一致性
C. 温度不一致性
D. 功率不一致性

4、动力蓄电池管理系统（BMS）功能：

A. 均衡充电控制
B. 安全控制和管理
C. 状态参数估算和热管理
D. 数据采集和数据通信

5、飞轮储能装置结构有：

A. 转子子系统
B. 电机/发电机
C. 输入输出电路
D. 真空室

1、理论容量是假定电池中的活性物质全部参加成流反应，根据法拉第定律计算所能给出的电量。理论容量是电池容量的最大极限值。电池实际放出的容量就是理论容量。

A. 对
B. 错

2、池的荷电状态(State of Charge，SOC)描述电池剩余容量占实际容量的百分比。

A. 对
B. 错

3、飞轮储能装置的优点在于:储能效率高 (转换效率高)，与动力电池相比有很大的比功率潜力，同时，飞轮储能装置的寿命与放电电流大小无关，而且受外界温度影响小。

A. 对
B. 错