A. 高低压侧压力均比正常高 B. 高低压侧压力均比正常低 C. 高压侧压力较低,低压侧压力较高 D. 高压侧压力较高,低压侧压力较低
A. 高压侧比正常高,低压侧压力比正常低 B. 高压侧比正常低,低压侧压力比正常高 C. 高压侧及低压侧压力均比正常低 D. 高压侧及低压侧压力均比正常高
A. 避免蒸发器结冰 B. 避免凝结器结冰 C. 保护压缩机及制冷系统 D. 用来控制车内温度
A. 0.15~0.25Mpa B. 0.15~1.25Mpa C. 1.37~1.57 Mpa D. 1.25~1.57 Mpa
A. 0.15~0.25Mpa B. 0.15~1.25Mpa C. 1.37~1.57 Mpa D. 0.25~1.57 Mpa
A. 膨胀阀安装在蒸发器的出口 B. 膨胀阀安装在蒸发器的进口 C. 膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量 D. 膨胀管可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量
A. 暖风装置的作用是提高车内的温度 B. 制冷装置的作用是降低车内的温度,并降低车内的湿度 C. 通风装置的作用是调节车内的气流和换气 D. 空气净化装置的作用是过滤空气及对空气进行消毒处理
A. 降低压强可以使物质的沸点降低 B. 升高压强可以使物质的沸点降低 C. 降低压强可以使物质的沸点升高 D. 升高压强可以使物质的沸点升高
A. 气态的制冷剂经压缩机加压成为高压气态的制冷剂 B. 高压气态制冷剂进入冷凝器冷却,从气态转变为液态,同时放出热量 C. 高压液体制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器,可以使其体积迅速膨胀而压强降低,在这种情况下,液体由于压强的降低而非常容易气化而吸热 D. 制冷剂从气态转变为液态,同时吸收热量
A. 制冷剂的英文名称为refrigerant,所以常用其头一个字母R来代表制冷剂 B. R134a能够破坏大气中的臭氧层 C. 常见的制冷剂有R12和R134a等 D. R12和R134a两种制冷剂不可以互换使用
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