A. 卡片 B. 声音 C. 指纹 D. 虹膜（眼睛）
A. 控制点数多、数据通讯量大 B. 数据传输距离远 C. 联动设备多 D. 安全性能要求高
A. 集计算机技术 B. 自动识别技术 C. 机械工程 D. 通讯技术 E. 安全管理的大型门禁综合管理系统
A. 第一,系统通讯网络; B. 第二,中央级门禁管理系统; C. 第三,车站级门禁管理系统; D. 第四,现场级门禁设备。
A. 管理工作站 B. 门禁网络控制器 C. 就地级设备 D. 车站门禁系统管理软件
A. （1）监视、控制车站级设备的运行。 B. （2）门禁卡授权管理及发卡功能。 C. （3）利用不同的操作密码，实现不同级别的操作权限。 D. （4）系统报表生成。 E. （5）实现维修管理功能。
A. 1）每个车站设置一台门禁工作站，对本站范围内的门禁设备进行实时监控管理。 B. 2）车站级工作站应能模拟门禁终端的布置，图形化地监控各门禁终端的通信状态、运行状态及故障情况。 C. 3）当非法操作及故障时，车站级工作站上应能及时给出报警信息。 D. 4）检测电子锁及门的开启状态
A. （1）就地控制器读取车票内的授权信息，向电子锁发出动作信号，由电子锁执行门的开启和锁闭操作。同时应具有本地存储功能。 B. （2）检测电子锁及门的开启状态，就地设备应能接受时钟信息 。 C. （3）具有通信口的现场设备通过现场总线和就地控制器相连接，实现数据的通讯。 D. （4）当就地控制器不工作时，门的状态必须为开启，以此避免发生火灾或不可避免的控制器损坏而使门无法开启的情况发生。
A. （1）在线模式； B. （2）待机模式。 C. （3）离线模式； D. （4）灾害模式。
A. 实现了乘客自助购票 B. 方便乘客自助查询 C. 实现自助充值 D. 应用的现代化联网收费系统
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