海船船员 - 船机零件的摩擦与磨损 - 查题吧

单选题

柴油机运转中（）将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。

A. 冷却水压力稍低
B. 冷却水高温
C. 气缸冷却腔结垢
D. 冷却水处理不良

单选题

相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为（）。

A. 摩擦
B. 磨损
C. 故障
D. 失效

单选题

运动副正常运转的前提是进行（）。

A. 运转
B. 配合
C. 磨合
D. 研磨

单选题

零件磨损后会改变（）。

A. 表面膜
B. 配合性质
C. 表面层结构
D. 表面金相组织

单选题

柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。

A. 边界
B. 流体动压
C. 流体静压
D. 混合

单选题

（）冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是动压润滑的轴承。

A. 主轴承
B. 连杆小端轴承
C. 十字头轴承
D. 摇臂轴承

单选题

在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。

A. 流体动压润滑
B. 流体静压润滑
C. 强力润滑
D. 流体润滑

单选题

冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦，采用（）润滑。

A. 边界／流体动
B. 边界／流体静压
C. 液体／流体动
D. 液体／流体静压

单选题

船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承（）。

A. 可以实现流体动压润滑
B. 难以实现流体动压润滑
C. 可以实现流体静压润滑
D. 难以实现流体润滑

单选题

在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

A. 表面
B. 磨粒
C. 应力
D. 材料

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