海船船员 - 船机零件的摩擦与磨损 - 查题吧

单选题

微动磨损是两个紧密接触表面之间发生微小振幅的振动引起的（）磨损。

A. 腐蚀
B. 化学
C. 氧化
D. 机械化学

单选题

微动磨损是两个（）之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。

A. 相对运动的表
B. 相互配合的表面
C. 紧密接触表
D. 接触表面

单选题

实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。

A. 尺寸精度
B. 形状精度
C. 配合间隙
D. 表面质量

单选题

由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的（）磨损。

A. 粘着
B. 腐蚀
C. 磨粒
D. 二次磨粒

单选题

筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。

A. 异常
B. 腐蚀
C. 粘着
D. 磨粒

单选题

船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态，在正常工作时最低限度应维持在（）。

A. 液体摩擦状态
B. 干摩擦状态
C. 边界摩擦状态
D. 混合摩擦状态

单选题

磨合期使摩擦表面的（）从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合。

A. 形貌
B. 形状
C. 性质
D. 形貌和性质

单选题

二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。

A. 上止点附近
B. 下止点附近
C. 行程中点
D. 全部行程

单选题

在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于（）磨损。

A. 微动
B. 粘着
C. 磨粒
D. 疲劳

单选题

在摩擦过程中，运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种（）磨损。

A. 腐蚀
B. 微动
C. 疲劳
D. 化学

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