A. 原动件 B. 从动件 C. 机架
A. 曲柄摇杆机构 B. 偏置曲柄滑块机构 C. 对心曲柄滑块机构
A. 飞机起落架机构 B. 工件夹紧机构 C. 风扇摇头机构 D. 牛头刨床 E. 汽车转向机构
A. 曲柄滑块机构中有一个构件是滑块。 B. 曲柄滑块机构当滑块的导路与曲柄回转中心对心时，行程速比系数K等于2 C. 曲柄滑块机构当滑块导路与曲柄回转中心不对心时，称作偏置曲柄滑块机构 D. 当曲柄做原动件时，曲柄滑块机构不会出现死点
A. 机构处于传动角为0的位置 B. 主动件对从动件的作用力恰好通过其回转中心的位置 C. 连杆和从动曲柄共线的位置 D. 曲柄滑块机构没有死点 E. 曲柄摇杆机构的死点出现在曲柄和连杆共线的位置
A. 压力角是原动件受力点的速度与力之间所夹的锐角 B. 压力角是从动件受力点的速度与力之间所夹的锐角 C. 传动角越大，机构传力性能越好 D. 压力角和传动角的和总是90° E. 为保证平面连杆机构传力性能良好,一般应使最小传动角γmin≥40°~50°
A. 对 B. 错
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