A. 气阀和活塞环漏泄 B. 冷却不良 C. 余隙增大 D. 安全阀漏泄
A. 滑油温度升高 B. 排气温度升高 C. 安全阀开启 D. 输气系数降低
A. 进气瓶气体含液量减少 B. 排气量明显增加 C. 进气瓶空气比容减小 D. 进气瓶空气温度减小
A. 气瓶压力继电器上限调得太高 B. 通气瓶的截止阀未开 C. 安全阀弹簧调得太松 D. 冷却不良，排气温度太高
A. 油温过高 B. 气阀漏气 C. 活塞环漏气 D. 安全阀漏气
A. 排气 B. 第一级吸气 C. 标准 D. 第二级吸气
A. 理论 B. 在标准吸气状态和名义转速下的 C. 在额定排气压力和名义转速下的 D. 在额定排气压力和额定转速下的
A. 低压缸的活塞行程容积 B. 高压缸的活塞行程容积 C. A+B D. （A+B）/2
A. 在标准吸气状态的排气量 B. 在标准排气状态的排气量 C. 在标准吸气和排气状态的排气量 D. 单位时间内第一级活塞扫过的容积
A. 缸径 B. 曲柄半径 C. 转速 D. 余隙高度
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