紧急制动减速度是：()

A. 1.2m/s2
B. 1.3m/s2
C. 1.443 m/s2
D. 1.5m/s2

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折（）、（）、（）、停 车线、出入车场线及安全线等。

在下列哪种情况将不会出现RM模式：()

A. 第一次打开驾驶室及关闭驾驶室(非折返情况)后再次打开。
B. 折返不成功。
C. 列车处于停稳的状态实施了紧急制动。
D. 列车要通过故障的轨道电路或停车点，司机在SM或ATO模式下停车并按压RM按钮， 转换为RM模式。

每列车装备有 ()对ATC天线。

A. 4
B. 3
C. 2
D. 1

尽头线调车时，自列车进入尽头线起严控车速，并留有()米安全距离，必需进入()米安全距离时，必须降低速度。遇轨面潮湿要提前制动，

A. 50，10
B. 10，10
C. 20，5
D. 10，5

司机室受电弓控制开关有4个位置，分别为：“()”、“()”位、“()”位、“()”位。

每个A车装有两个西门子速度脉冲传感器：分别安装在二轴的()和三轴的()

A. 右侧，左侧
B. 左侧，右侧
C. 左侧，中间
D. 中间，左侧

当一个蓄电池的充电器不工作时，相应的电池（）充电电流。

URM模式是在无ATP保护状态下限速运行，区间限速65公里/小时，通过车站限速 ()公里/小时。

A. 40
B. 45
C. 50
D. 15

通过电压表(VMI)查看蓄电池电压，范围为() V。

A. 0~70V
B. 0~90V
C. 0~100V
D. 0~140V