A. F1/F2 ≈0 B. F1/F2 ≈1 C. F1/F2 = e µα D. F1/F2
A. 限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C. 保证带和带轮接确面间有足够摩擦力 D. 限制小带轮上的包角
A. 低速级 B. 均可 C. 高速级
A. 上边 B. 下边 C. 均可
A. 减小链传动的不均匀性 B. 限制传动比 C. 减少链节磨损后链从链轮上脱落 D. 保证链轮轮齿的强度
A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时轮齿加速磨损
A. 奇数 B. 均可 C. 链轮齿数的整数倍 D. 偶数
A. 大节矩单排链 B. 小节矩单排链 C. 大节矩多排链 D. 小节矩多排链
A. 避免松边垂度过大而引起啮合不良 B. 同带传动一样 C. 提高链传动工作能力
A. 48/18 B. 18/48 C. 73/194 D. 194/73