常见的基本回路包括（ ）控制回路、（ ）控制回路和（ ）控制回路三大类。

压力控制回路是利用（ ）来控制系统整体或某一部分的压力，以满足液压执行元件对（ ）或（ ）要求的回路。

减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有较低的（ ）。最常见的减压回路通过（ ）与主油路相连。即在需要减压的油路前（ ）一个减压阀。

溢流阀为（ ）压力控制，先导阀弹簧腔的泄漏油与（ ）相通。定值减压阀为（ ）压力控制，先导阀弹簧腔的泄漏油必须（ ）。

减压阀是一种利用液流流过缝隙产生（ ）的原理，使（ ）低于（ ）的压力装置。

不具有中位机能卸荷的三位换向阀是（ ）。

A. “H”型
B. “Y”型
C. “K”型
D. “M”型

压力回路中，若使节流阀起调速作用，在系统中必须有（ ）。

A. 与之串联的溢流阀
B. 与之并联的溢流阀
C. 与之串、并联溢流阀均可
D. 有无溢流阀没关系

为了使工作机构在任意位置可靠地停留，且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移，通常采用（ ）。

A. 卸荷回路
B. 调压回路
C. 平衡回路
D. 背压回路

在用一个液压泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用( )。

A. “M”型
B. “Y”型
C. “P”型
D. “O”型