A. Freight B. Freight rate C. Hire D. Lighterage
A. 扩展搜寻 B. 平行搜寻 C. 视角瞭望 D. 雷达搜寻
A. 甲板上沾有的污染物、有毒有害物质已进行充分的无害处理 B. 排放入水的冲洗物符合排放标准 C. 排放的水域不是海事管理机构公布的保护水域或者禁止排放水域 D. 已制订相应的防污染措施和应急预案
A. 对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDR B. 对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDR C. 对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDR D. 对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR
A. 托运人 B. 收货人 C. 货方 D. 承运人
A. 通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷 B. 经过检查就能发现的缺陷 C. 通过采取措施仍不能纠正的缺陷
A. 冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板 B. 使用化学消油剂 C. 进行散装液体污染危害性货物的过驳作业 D. 使用焚烧炉
A. 船舶卫生证书;12个月 B. 船舶健康证书;12个月 C. 船舶卫生证书;6个月 D. 船舶健康证书;6个月
A. 国内航行船舶 B. 国际航行船舶 C. 境外航行船舶 D. 远洋航行船舶
A. 承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任,原则上实行过失责任原则 B. 损失由一方过失造成时,有过失的一方应负赔偿责任 C. 损失由双方过失造成时,双方按各自过失程度比例负赔偿责任 D. 如果难以确定双方过失程度大小的,损失由遭受者自负