在尽头线、机车出库线、机待线、岔线、牵出线及编组线等通向集中区入口处,都应设()信号机进行防护。

A. 进站
B. 出站
C. 调车
D. 复示

在咽喉区接车方向对向道岔岔尖处,为了满足转线作业需要,应设置()信号机。

A. 出站
B. 进站
C. 调车
D. 复示

要根据作业需要,一般作法是满足不少于()条线路间的转线作业设置一架调车信号机。

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

在两个背向道岔之间可以构成不短于() m的无岔区段时,应设置差置调车信号机,

A. 25
B. 50
C. 100
D. 150

布置调车信号机的原则是最大限度地满足()作业需要。

为了满足平行作业可设置起()作用的调车信号机。

在两个背向道岔之间可以构成不短于50m的无岔区段时,应设置()调车信号机,

布置调车信号机的原则是最大限度地满足调车作业需要,可以追求调车信号机数量和过多地划分轨道区段。

A. 对
B. 错

布置调车信号机的顺序是:首先将满足平行作业起阻挡作用的信号机以及减少车列走行距离的折返用的信号机布置好;再把集中区边界处的防护信号机和转线作业用的信号机布置上.

A. 对
B. 错

调车信号机是在集中区内指示调车作业的信号机。

A. 对
B. 错