A. 机场运行 B. 高效飞行轨迹 C. 空域灵活划分 D. 空中间隔保障系统
A. 1 B. 2 C. 3 D. 0
A. 创建一个流量管理部门和用户共享问题的公共视图 B. 为用户提供通过自身行为来减轻问题影响的机会和机制 C. 在管制部门初始的管理策略中,提供用户满足自身优先级的选择弹性 D. 允许用户参与间隔策略的制定。协作的概念要求空中交通流量管理从原来的中心决策模式逐步过渡到分布式决策模式。
A. 地面代理公司 B. 机场运行 C. 空管 D. 气象部门
A. 预计落地时间 B. 预计实际落地时间 C. 预计航班滑行时间 D. 预计流控时间
A. 对 B. 错