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单选题

某船的船舶有效功率为10697kW，CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速，推进系数为0.70，则船舶主机的标定功率为（）。

A. 11886kW
B. 15282kW
C. 16980kW
D. 13753kW

单选题

提高螺旋桨效率的途径（）。 Ⅰ．采用低转速大直径的螺旋桨； Ⅱ．采用调距桨； Ⅲ．在船尾安装螺旋桨补偿导流管； Ⅳ．选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱。

A. 仅仅是Ⅰ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

单选题

在船尾安装螺旋桨补偿导流管，节能效果明显，其主要优点是（），一般可节能（）。 Ⅰ．结构简单； Ⅱ．使用安装可靠、维修保养方便； Ⅲ．10%左右； Ⅳ．4.6%～8%。

A. Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ
B. Ⅱ/Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ
D. Ⅱ/Ⅲ

单选题

在船舶经常停航待命和降速航行时，应尽量使用（）。

A. 最低燃油费用航速
B. 最高盈利航速
C. 最低油耗率航速
D. 节油航速

单选题

船速与航速的概念不同，下列正确的是（）。 Ⅰ．船速是船舶相对水的速度； Ⅱ．航速是船舶相对陆地的速度； Ⅲ．航速等于船速与流速矢量之和； Ⅳ．船速等于航速与流速矢量之和。

A. 仅仅是Ⅰ
B. 仅仅是Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅳ
D. Ⅱ+Ⅲ

单选题

船速15kn=（）m/s。

A. 7.72
B. 4.62
C. 3.38
D. 2.78

单选题

各柴油机制造厂在燃油价格上涨的情况下，为了适应船东对节能和减速航行的普遍要求，都规定R1、R2、R3、R4四个工况点所定区域供船东选用，在此区域内，（）不变。

A. 平均有效压力pe
B. 燃油消耗率
C. 最高燃烧压力pmax
D. 上述全部

单选题

Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。 Ⅰ．最高燃烧压力不变； Ⅱ．平均有效压力降低； Ⅲ．平均有效压力为标定； Ⅳ．功率和转速降低； Ⅴ.转速不变。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅳ

单选题

动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证（）。 Ⅰ．确定最高航速； Ⅱ．确定经济航速； Ⅲ．确定最佳航速。

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ对
D. Ⅱ+Ⅲ

单选题

由于船舶年总成本包括了折旧费，年利润中不包括折旧费，所以在投资回收期中，如果船舶管理得当（）。 Ⅰ．能赚回船价； Ⅱ．也不可能赚回船价； Ⅲ．能赚回船价，还存留一年折旧费。

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ不对

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