A. 封闭气缸与气缸盖的接合面 B. 保证气缸和燃烧室的密封 C. 密封燃烧室 D. 防止气缸盖螺栓松动
A. 粘着磨损 B. 疲劳磨损 C. 腐蚀磨损 D. 磨料磨损
A. 混合气过稀 B. 混合气过浓 C. 来油不畅 D. 怠速不良
A. 下坡 B. 上坡 C. 加速 D. 起步
A. 增大功率 B. 改变转矩旋转方向 C. 增大转速 D. 减少排放
A. 主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬 B. 主油路调压阀卡死或调压弹簧过软 C. D档油路或离合器有泄漏 D. 油压电磁阀损坏或线路故障 E. 管路泄漏
A. 原件 B. 待修件 C. 报废件 D. 可用件
A）2 B）4 C）6 D）8
A. 三极管切断，线圈断电，发电机不再发电 B. 三极管切断，线圈通电，发电机不再发电 C. 三极管导通，线圈断电，发电机不再发电 D. 三极管导通，线圈通电，发电机不再发电
A. 初级电压控制 B. 次级电压控制 C. 通过电流的控制 D. 次级线圈的接通时间
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