超星 - 习题4.2 - 查题吧

判断题

火花塞主要由接触头、瓷绝缘体、中心电极、侧电极和壳体等部分组成

A. 对
B. 错

判断题

若使火花塞工作性能良好,必须使火花塞保持在适当的温度范围内。

A. 对
B. 错

判断题

火花塞工作过程中,温度过低时,则燃油不完全燃烧所产生的积炭就会沉积在火花塞的陶瓷绝缘体的表面,导致火花塞漏电;

A. 对
B. 错

判断题

火花塞工作过程中,温度过高时,火花塞中心电极的温度过高,超过燃油的自燃温度,火花塞不跳火就能将混合气点燃,即混合气的早燃。混合气早燃会造成发动机的输出功率下降,甚至造成活塞顶烧熔。

A. 对
B. 错

判断题

实践证明,火花塞裙部温度保持在500~750℃时,落在电极上的油滴会被立即烧掉,不会形成积炭,也不会产生是炽热点火。

A. 对
B. 错

判断题

火花塞温度低于450℃时,则滴在电极的油滴会出现燃烧不完全的现象,则称此温度为火花塞的“自洁温度”;

A. 对
B. 错

判断题

火花塞的热特性通常用热值表示。所谓热值是指火花塞散掉所吸热量的程度。

A. 对
B. 错

判断题

发动机的技术性能不同,火花塞的工作温度也不同。为保证火花塞工作在正常温度下,对于功率小、转速低、压缩比小的发动机,气缸的工作温度低,应采用热值高的火花塞;而对于功率大、转速高、压缩比大的发动机,气缸内的工作温度高,则应采用热值低的火花塞。

A. 对
B. 错

判断题

在汽车正常工作期间,如果经常因火花塞积炭而断火,就可能是所用火花塞太“冷”;如果经常发生炽热点火,则可能是所用火花塞太“热”。

A. 对
B. 错

判断题

火花塞的温度超过950℃时,将会引起混合气的“早燃”。因此,火花塞的工作温度应在950℃以下。

A. 对
B. 错

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