A. 发动机工作时处于最佳工作范围内,可大大提高工作效率 B. 与纯电动汽车相比,行驶里程得到了极大提高 C. 没有复杂的机械动力混合结构 D. 转化效率较燃料电池高
A. 串联式混合动力电动汽车 B. 并联式混合动力电动汽车 C. 混联式混合动力电动汽车
A. <10% B. 10%~30% C. 30%~50% D. >50%
A. 串联 B. 并联 C. 混联
A. 转矩耦合 B. 转速耦合 C. 功率耦合 D. 牵引力耦合
A. 转矩 B. 转速 C. 功率 D. 牵引力
A. 续航里程短 B. 过载能力差 C. 启动时间长 D. 效率低