CTCS-1级列控系统采用了阶梯速度控制方式。

A. 正确
B. 错误

点式列控系统车载设备在速度防护中不采取连续式速度监控方式。

A. 正确
B. 错误

列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及（）信息、（）信息、车载设备状态、日期时间等内容。

列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与备机的通信数据为准

A. 正确
B. 错误

仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。

A. 两
B. 三
C. 四
D. 单

200H型列控车载设备待机模式下接收轨道电路信息、应答器信息等功能有效，并进行速度比较等控制。

A. 正确
B. 错误

列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间可以任意两台设备之间直接通信，且双机切换不会影响到其他系统

A. 正确
B. 错误

处于发车状态的应答器维持原有的限速报文，这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下

A. 正确
B. 错误

在C0/C2等级转换点两侧设置C0-C2或C2-C0的等级转换预告应答器组，该应答器组由（）个无源应答器构成。

A. 一
B. 两
C. 三
D. 四

两站一区间范围内若遇到两处限速，调度中心将其视为一处连续的限速，并按最高限速值下达调度命令

A. 正确
B. 错误