下列关于平面交叉口中行人交通组织的说法正确的是（）

A. 行人过街流量较大时，应延长过街绿灯
B. 机动车停车线一般在距离人行横道1米以内的位置
C. 人行过街横道必须垂直于道路中线
D. 行人交通组织是应注意使人、车分离，并使之对机动车的交通干扰最小

常见的平面交叉的交通管理方式有、、。

在平面交叉口中，由相交道路的视距所构成的三角形称为视距三角形。

平面交叉口的设计依据有哪些？（）

A. 设计速度
B. 设计车辆
C. 设计交通量
D. 通行能力

常用的机动车交通组织方法有哪些？（）

A. 设置专用车道
B. 组织渠化交通
C. 实行信号管制
D. 调整交通组织

在平面交叉口中，左转弯车辆交通组织方法有哪些？（）

A. 设置专用左转车道
B. 设置专用右转车道
C. 实行交通管制，规定时间内禁止或允许左转
D. 利用环道组织逆时针单向交通，变左转为右转

平面交叉口中的交通岛按功能可以分为（）

A. 方向岛
B. 分隔岛
C. 中心岛
D. 安全岛

影响环形交叉口中心岛半径的因素有（）

A. 环道设计速度
B. 紧靠中心岛的车道宽度
C. 横向力系数
D. 环道横坡度

平面交叉口立面设计的基本形式有（）

A. 凸形地形
B. 凹形地形
C. 分水线地形
D. 谷线地形
E. 斜坡地形
F. 马鞍地形

以下关于交叉口立面设计的原则正确的有（）

A. 同等级道路相交，一般维持各自纵坡不变，而改变其横坡度
B. 主次道路相交，一般主路的纵、横坡度都不变，改变次路的
C. 立面设计时所有道路的纵坡允许同时指向交叉口
D. 指向交叉口的道路，设置雨水口时，其汇集的雨水一般不应流过交叉口的人行横道