A. 进气凸轮轴齿轮 B. 排气凸轮轴齿轮 C. 进气/排气凸轮轴齿轮 D. 惰轮
A. 驱动皮带轮–凸轮轴皮带轮–水泵皮带轮–张紧器皮带轮 B. 驱动皮带轮–张紧器皮带轮–水泵皮带轮–凸轮轴皮带轮 C. 凸轮轴皮带轮–驱动皮皮带轮–张紧器皮带轮–水泵皮带轮 D. 凸轮轴皮带轮–水泵皮带轮–张紧器皮带轮–驱动皮带轮
A. 上止点传感器 B. CMP传感器 C. MAP传感器 D. ECT传感器 E. IAT传感器 F. TP传感器 G. CKP传感器
A. 它将进气凸轮轴相位角与排气凸轮轴相位角进行对比 B. 它有一个提前腔和一个延迟腔 C. 它将机油流向切换至各个腔室 D. 它发送进气凸轮轴相位角信号
A. 进气凸轮轴相位角将延迟 B. 进气凸轮轴相位角将提前 C. 进气凸轮轴相位角将稳定 D. 进气和排气凸轮轴相位角将增大
A. VTEC系统触发主凸轮凸角 B. EGR量被最小化 C. EGR效率因稳定燃烧而提高 D. 凸轮轴正时针对高发动机转速而优化
A. i-VTEC系统包含系统的所有新DTC B. 该DTC永远不会在误保养时出现 C. i-VTEC(VTC)系统有3种主要(原始)DTC D. 由于线束故障而出现DTC时,它只可能由于断路而引起 E. 无论发动机机油压力如何不足,该DTC均不会出现
A. 大端 B. 连杆轴颈 C. 曲轴臂 D. 小端
A. 1分钟之内 B. 5分钟之内 C. 30分钟之内 D. 1小时之内
A. 至少1分钟 B. 至少5分钟 C. 至少30分钟 D. 至少24小时
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