A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④
A. 水花声变小,船体振动加强 B. 水花声变大,船体振动加强 C. 水花声变小,船体振动减小 D. 水花声变大,船体振动减小
A. 航道越狭窄,水深越浅,船舶所受到的阻力越大 B. 航道越宽敞,水深越浅,船舶所受到的阻力越大 C. 航道越狭窄,水深越深,船舶所受到的阻力越大 D. 航道越宽敞,水深越深,船舶所受到的阻力越大
A. 与航道水深有关,与航道宽度无关 B. 与航道水深无关,与航道宽度有关 C. 与航道水深无关,与航道宽度无关 D. 与航道水深有关,与航道宽度有关
A. 水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显 B. 水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显 C. 水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显 D. 水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
A. 距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显 B. 距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显 C. 距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显 D. 距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
A. 船舶整体会被岸壁排斥推开,船尾转向岸壁,船首转向航道中央 B. 船舶整体会被岸壁排斥推开,船首转向岸壁,船尾转向航道中央 C. 船舶整体会被岸壁吸引过去,船尾转向岸壁,船首转向航道中央 D. 船舶整体会被岸壁吸引过去,船首转向岸壁,船尾转向航道中央
A. 上升1mm B. 上升lcm C. 下降1mm D. 下降1cm
A. 航向稳定性变好,舵效变差 B. 航向稳定性变差,舵效变差 C. 航向稳定性变好,舵效变好 D. 航向稳定性变差,舵效变好
A. 船体下沉增大,舵力变化不大 B. 船体下沉减小,舵力变化不大 C. 船体下沉增大,舵力明显变化 D. 船体下沉减小,舵力明显变化