A. 监控100%电芯 B. 监控50%电芯 C. 无需监控 D. 监控10%电芯
A. 70 B. 75 C. 80 D. 85
A. 单体电池间的电压不一致性 B. 单体电池间的内阻不一致性 C. 单体电池间的容量不一致性
A. 在规定条件下,蓄电池放电期间给处的容量与恢复到放电前的状态所需充电电量之比,成为充电效率 B. 充电效率即能量效率 C. 充电效率是定量衡量蓄电池充电时的容量损失程度 D. 充电效率即容量效率
A. 数值上等于电池实际容量与电池平均工作电压的乘积。 B. 数值上等于电池实际容量与电池平均工作电流的乘积。 C. 是指在按一定标准所规定的放电制度下,电池所输出的电能,单位为瓦时(W·h)或千瓦时(kW·h)。
A. 开路电压就是开关断开，无电流输出时的电压。 B. 负载电压也叫放电电压或工作电压。 C. 三元锂动力电池的单体3.6V电压叫标称电压。 D. 放电终止电压指电池放电终止时的规定电压。
A. 指充满电的电池放完电所输出的总电量 B. 理论容量是电池容量的最大极限值 C. 在GB/T31484-2015标准中,使用3小时率放电容量来定义电动道路车辆动力蓄电池的额定容量 D. i小时率放电容量指在恒流放电的条件下,正好用i小时把充满电的电池放电到终止电压时能够放出的电量。
A. 质量能量密度是指电池单位质量所能输出的电能,单位为瓦时/千克(W·h/kg)。 B. 体积能量密度是指电池单位体积所能输出的电能,单位为瓦时/升(W·h/L)。 C. 电池的功率是指在一定的放电制度下,单位时间内电池输出的能量。
A. 指充满电的电池放完电所输出的总电量,单位为A·h。 B. 理论容量是电池容量的最大极限值 C. i小时率放电容量 指在恒流放电的条件下,正好用i小时把充满电的电池放电到终止电压时能够放出的电量。 D. 在GB/T31484-2015标准中,使用3小时率放电容量来定义电动道路车辆用动力蓄电池的额定容量。
A. 放电速度 B. 放电温度 C. 终止电压 D. 标称电压
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