超星 - 《磨损》测试题 - 查题吧

单选题

微动磨损通常发生在（）配合件上。

A. 活塞环与气缸套
B. 齿轮和轴
C. 轴与轴承
D. 曲柄销颈与曲柄臂

单选题

引起摩擦副微动磨损的根本原因是（）。

A. 黏着磨损作用
B. 磨粒磨损作用
C. 腐蚀磨损作用
D. 疲劳磨损作用

单选题

微动磨损是一种复合型磨损，它包含着（）等磨损形式。①黏着磨损；②磨粒磨损；③腐蚀磨损；④疲劳磨损。

A. ①②
B. ①③④
C. ①②③
D. ①②③④

单选题

微动磨损常发生在（）等配合件的结合面上。①主轴颈与主轴承；②键与键槽；③中间轴法兰；④齿轮与轴；⑤活塞环与环槽。

A. ②④
B. ①②④
C. ②③④
D. ①④⑤

单选题

下列故障原因中，不属于腐蚀磨损造成的是（）。

A. 主轴瓦表面的黑点，扩展至海绵状空洞，直至剥落
B. 齿轮泵的轮齿啮合处的麻点，直至剥落
C. 运动副表面生成的氧化膜，结合不牢，后又脱落
D. 排气阀面的空洞、凹坑

单选题

带固体颗粒的射流、细流和液体中的液滴、液泡破碎引起摩擦表面的损耗是（）。

A. 冲蚀磨损
B. 撞击磨损
C. 微动磨损
D. 疲劳磨损

单选题

摩擦副中一个零件的表面反复冲击另一个零件的表面而引起的损耗是（）。

A. 冲蚀磨损
B. 撞击磨损
C. 微动磨损
D. 疲劳磨损

单选题

机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合，磨合良好的标志是（）。①消除摩擦表面的初始粗糙度，使实际接触面积最大；②建立工作条件下耐久的润滑油膜，使运动副获得稳定有效的润滑；③短时间内完成初期有效的磨损；④工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平；⑤运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌；⑥磨合后的工作表面光滑、洁净和明亮，无加工痕迹和伤痕、变色等。

A. ②③⑤
B. ①③④
C. ①②⑥
D. ③④⑥

单选题

根据黏着磨损中黏着点被剪切的部位和表面被破坏的程度不同，黏着磨损分为（）种。

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6

单选题

主机投入运行10000h后，今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为：D1x＝200.26 mm，D1y＝200.50 mm，D2x＝200.16 mm，D2y＝200.30 mm，气缸套最大内径增量为2 mm，则气缸的磨损率为（）。

A. 0.012 mm/kh
B. 0.026 mm/kh
C. 0.025 mm/kh
D. 0.030 mm/kh

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