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多选题

在有甩挂调车作业的中间站，（）提前出动到接车线接车，用手信号指挥列车停于便于进行调车的适当地点。

A. 列车调度员
B. 助理值班员
C. 调车长
D. 货运员

多选题

车站值班员（或调车长）根据后方站发来的（），编制摘挂列车调车作业计划。

A. 装卸车情况
B. 货运票据
C. 摘车确报
D. 本站待挂车情况

多选题

列车到达中间站停妥后，由（）向司机传达调车作业计划以后，立即开始摘车、送车、对货位和挂车等调车作业。

A. 车站助理值班员
B. 车站调度员
C. 货运员
D. 调车长

多选题

为加速摘挂列车在中间站的作业，缩短摘挂列车在中间站的停留时间，在作业组织上可采取（）方法。

A. 选择调车行程短、作业方便的接车线和停车位置
B. 组织两列摘挂列车机车互换作业
C. 组织车站调车机车与本务机车配合作业
D. 减少带车数，避免越出站界调车

多选题

编制摘挂列车调车作业计划的依据有（）。

A. 列车调度员下达的摘挂车计划
B. 后方站发来的摘车确报
C. 车站股道占用情况，待挂车数及其停留位置
D. 装卸劳力、机具、作业进度和货位使用情况

多选题

编制摘挂列车调车作业计划的要求有（）。

A. 安全、切实可行
B. 求钩数少、行程短
C. 调动辆数（带车数）少
D. 作业方便

多选题

未配备调车机车的中间站，为使机车乘务员熟悉停留车位置，图中应标明（）。

A. 挂车
B. 送车地点
C. 车种
D. 股道容车数

判断题

中间站车流是指在中间站进行装卸作业的重空车流，也称为区段管内车流。

A. 对
B. 错

判断题

在有甩挂调车作业的中间站，列车到达前，车站值班员及时向列车调度员了解摘挂列车在本站的甩挂计划和作业时间要求，向摘挂列车司机了解摘挂车数及其在列车中的编挂位置，并商定作业计划。

A. 对
B. 错

判断题

上下行摘挂列车均应接入靠近货物线的股道，这样可以减少调车作业与接发列车进路的干扰，缩短调车行程。

A. 对
B. 错

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