A. 圆盘漏洞理论 B. 事故链理论 C. 事故冰山理论 D. 墨菲定律
A. 联合国批准成立的; B. 世界所有国家承认的; C. 拥有国际航空运输业务的国家; D. 缔约国承认的
A. CCAR-21; B. CCAR-39; CCAR-45; D. CCAR-145。
A. 严查重大事故 B. 减少各类事故和不安全事件有利于减少重大事故的发生 C. 责任落实到人 D. 查清现行失效的原因
A. 墨菲定律 B. 事故链理论 C. 戴维南定理 D. 海恩法则 E. 圆盘漏洞理论
A. 大事故经常由一原因引起 B. 事故由许多因素像链一样,把各个环节连接在一起时发生的 C. 所有案例都包含一系列人为因素问题 D. 要防止事故发生要将链条所有环节砍断 E. 个人往往不能发现潜在危害的迹象,所以要把责任归于系统
A. 人有失手,马有失蹄 B. 人的错误是人在成长中不可缺少的东西 C. 忙中必有错 D. 人非圣贤孰能无过 E. 圣人也有三分错
A. 具有个体差异 B. 无法控制 C. 无法预知 D. 不同原因可以导致同一差错 E. 同一差错会产生不同后果
A. 可变vs.固定 B. 严重vs.轻微 C. 可逆vs.不可逆 D. 设计引发vs.操作人员引发 E. 男性vs.女性
A. 人为差错是可以预防和控制的 B. 人都会犯错 C. 人为差错是不可避免的 D. 人为差错可通过严格的管理加以杜绝 E. 人为差错都是由操作人员引起的
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