A. 输出直流电压，其值取决于输入交流电压的大小 B. 输出方波电压，其极性取决于输入交流电压的相位 C. 输出直流电压为输入交流电压有效值的0.9倍 D. 输出直流电压的大小取决于输入交流电压的大小，输出直流电压的极性取决于输入交流电压的相位
A. 继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开 B. 继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开 C. 继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开 D. 继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
A. 当需要对多台电动机集中控制时 B. 当需要对多台电动机单独控制时 C. 当需要对一台电动机多地点控制时 D. 当需要对一台电动机集中控制时
A. 十字头式转舵机构 B. 拨叉式转舵机构 C. 摆缸式转舵机构 D. 转叶式转舵机构
A. 机械式 B. 液压式 C. 电动式 D. 电气加液压式
A. 一般采用电磁式的换向阀进行转舵控制 B. 主油泵是结构相对简单的定量油泵 C. 系统中有一个换向电磁阀，它一般有两个位置，用一个电磁线圈进行控制 D. 由于采用定量油泵，停止转舵时油泵流量不变，故系统运行经济性较差
A. 系统中采用单向定量油泵 B. 换向时液压冲击较大，故该系统可靠性相对较低 C. 采用三位电磁阀进行控制 D. 电磁阀中位时，舵角将回到正舵位置
A. 单向定速运行 B. 双向定速运行 C. 双向变速运行 D. 单向变速运行
A. 通过在所有档位设自保环节实现 B. 设零压继电器，并在主令控制器零位档设零压继电器自保环节实现 C. 设零压继电器，并在主令控制器加速档位设自保环节实现 D. 设零压继电器，并在主令控制器方向控制档位设自保环节实现
A. 积分环节 B. 微分环节 C. 比例环节 D. 舵角反馈环节
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