公路工程 - 1B411050公路工程施工测量技术 - 查题吧

单选题

在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。

A. 光面爆破
B. 预裂爆破
C. 微差爆破
D. 定向爆破

单选题

某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。雨期施工宜选择的地段是()路段。

A. K15+000K184-500
B. K18+500～K20+500
C. K20+500～K27+200
D. K27+200～K30+800

单选题

某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是()。

A. 含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类
B. 粉土含量常占60%以上
C. 天然孔隙比在10左右
D. 各向同性

多选题

某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K27+200～K30+800段路堤，在下列破坏形式中，容易出现()。

A. 路基沉陷
B. 路肩坍塌
C. 边坡溜塌
D. 崩塌
E. 剥落

单选题

预裂爆破的主要目的是()。

A. 为了节省炸药
B. 为了加强岩石的破碎效果
C. 形成光滑平整的边坡
D. 形成隔振减振带

单选题

下列不属于钢钎炮的特点是()。

A. 炮眼浅
B. 用药少
C. 较灵活
D. 机械化高

单选题

某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。

A. 机械破冻法
B. 爆破冻土法
C. 火烧法
D. 蒸汽放热解冻法

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