监控区段有故障，信号只能达到（）或（）。

开放引导信号的条件的是：引导层的条件已满足；信号未开放；列车已占用（）前方的（）；始端信号机（）正常。

中华门站行车值班员执行“岔区消限”命令前，须由（）站行车值班员用消限钥匙接通消限电路后，再由安德门站行车值班员在（）秒内完成消限操作。

道岔被锁闭，是指道岔被（）、（）段或（）征用。

若在LOW上转换道岔时道岔持续短闪，表示该道岔（）。

一般情况下，LOW上出现的（）和（）报警需要人工对报警进行确认。

进路解锁可分为：列车正常解锁，人工取消进路及区段强行解锁。

A. 正确
B. 错误

当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为RTU模式运行，在此模式里，信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。

A. 正确
B. 错误

保护区段是指终端信号机后方的一至两个轨道区段，设置保护区段的目的是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生。

A. 正确
B. 错误

关站信号为常规命令，车站值班员可根据需要直接操作，而无须行调同意。

A. 正确
B. 错误