超星 - 作业3—2月6日 - 查题吧

单选题

好的（）设计可以有效的减少运行时的空气阻力、列车交会时的压力波，还能解决运行稳定性等问题。

A. 转向架
B. 头形
C. 牵引电机

单选题

车体要求表面光滑平整，尽量减少突出物。如侧门采用（）式。

A. 对开式
B. 塞拉式
C. 平开式

单选题

动车组墙结构采用（）。

A. 双层墙
B. 单层墙
C. 多层墙

单选题

车头前端鼻形部位长度与车头后部车身断面半径之比，即（）。

A. 长宽比
B. 宽高比
C. 长细比

单选题

我们看到的动车组头部是（）形状

A. 圆楔形或尖嘴形
B. 方形
C. 菱形

判断题

不光是对于车头的设计有要求，对于动车组车身外型的设计也是有要求的（）

A. 对
B. 错

判断题

车体表面要求光滑平整，尽量减少突出物。如侧门采用塞拉式；扶手为外置式

A. 对
B. 错

判断题

动车组必须可以不具有完善的气动外形（）

A. 对
B. 错

判断题

动车组运行速度高，车体结构不用密封（）

A. 对
B. 错

判断题

车辆底部的形状对空气阻力的影响很大，为了减少空气阻力同时呢避免地板下部设备的外露，就采用与车身横断面形状相吻合的裙板遮住车下的设备（）

A. 对
B. 错

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