超星 - 第六单元测试 - 查题吧

判断题

跨区间无缝线路中，道岔与长轨是焊接在一起的。

A. 对
B. 错

判断题

降低无缝线路长轨内部温度应力的关键，在于控制轨温。

A. 对
B. 错

判断题

被完全固定的钢轨，其长度越长，温度应力越大。

A. 对
B. 错

判断题

无缝线路长轨伸缩量与钢轨截面积无关。

A. 对
B. 错

判断题

钢轨温度测量应使用气温计，而不是体温计。

A. 对
B. 错

判断题

某地区历史最高气温为42.1℃，则无缝线路设计时最高轨温取62.1℃。

A. 对
B. 错

判断题

某钢轨处于完全自由状态，轨温为23℃，此时工人将其完全固定，作业过程中轨温没有变化，则其锁定轨温为23℃。

A. 对
B. 错

判断题

某长轨的设计锁定轨温为25℃。

A. 对
B. 错

判断题

铺轨前测量得到的钢轨平均温度就是施工锁定轨温。

A. 对
B. 错

判断题

无缝线路一旦铺设完成，在铁路运营过程中，其锁定轨温是不会变化的。

A. 对
B. 错

11