超星 - 船舶避碰作业10（值班，特殊避碰规定） - 查题吧

单选题

在渔区航行和避让渔船时,下列说法正确的是_____。①应仔细观察渔船显示的信号和海面上渔具的标志,了解渔具的伸出方向和长度;②应密切注意渔船采取的行动;③渔船突然采取的行动通常可能是为保护其渔具的安全;④避让渔船的安全通过距离应考虑其渔具。

A. ①③④
B. ②③
C. ①②
D. ①②③④

单选题

根据STCW公约和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的瞭望,并应达到下列目的_____。①对当时环境和情况保持连续戒备的状态;②及早发现或察觉到环境的变化;③充分估计到碰撞危险;④充分估计危害航行安全的局面和危险。

A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③④

单选题

根据STCW公约和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的瞭望,并应达到_____的目的。①探明遇险的船舶;②探明遇险的飞机;③探明遇难人员;④探明沉船残骸。

A. ①②
B. ②③
C. ①②③④
D. ①③④

单选题

根据STCW公约和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的晾望,并应达到_____的目的。①充分估计碰撞相拥没危险;②充分估计危害航行安全的局面和危险;③探明沉船残骸;④探明其他危害航行安全的物体。

A. ①②
B. ②③
C. ①②③
D. ①②③④

单选题

满足下列哪些条件后,舵工可同时担当瞭望人员职责_____。①在某些小船上,操舵位置具有四周无遮挡的视野;②没有夜视障碍;③没有其他保持正规瞭望的障碍,包括人员适任与适于值班。

A. ②③
B. ①③
C. ①②
D. ①②③

单选题

负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是_____。

A. 对局面做了充分的估计
B. 能见度良好
C. 通航密度小
D. 白天

单选题

白天,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括_____。①天气情况;②能见度;③通航密度;④邻近的航行危险物。

A. ①②③
B. ①②④
C. ①②③④
D. ①③④

单选题

白天,值班驾驶员作为唯一瞭望人员时,应考虑的相关因素包括_____。①天气情况;②能见度;③通航密度;④邻近的航行危险物;⑤在分道通航制内航行时所必需注意的情况。

A. ①②
B. ①②③
C. ①②③④
D. ①②③④⑤

单选题

在白天,满足_____条件时,值班驾驶员可以作为唯一瞭望人员。①当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助;②充分考虑了一切有关因素;③对环境做了充分估计,确信无疑这样做是安全的。

A. ①②
B. ①②③
C. ①③
D. ②③

单选题

负责航行值班的驾驶员应_____。

A. 集中精力保持正规的僚望,不做与值班无关的事情
B. 船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的繚望职责即被解除
C. 当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进人海图室进行定位
D. 驾驶员如进人海图室进行定位,必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务

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