A. 增大重合度 B. 进行轮齿齿顶修缘 C. 将轮齿作鼓形修整 D. 降低齿轮支承系统的刚度
A. YFa1<YFa2 B. YFa1=YFa2 C. YFa1>YFa2
A. σH1<σH2 B. σH1=σH2 C. σH1>σH2
A. σF1>σF2 B. σF1=σF2 C. σF1<σF2
A. 保持分度圆直径不变而增大模数 B. 增大分度圆直径 C. 保持分度圆直径不变而增加齿数
A. 提高轮齿的抗弯强度 B. 提高齿面的接触强度 C. 提高传动平稳性
A. 使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 B. 为了使传动更平稳 C. 为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度
A. 啮合不良 B. 制造困难 C. 轴向力太大 D. 传动平稳性下降
A. 可靠度为90% B. 失效概率为1% C. 失效概率为99% D. 可靠度为10%
A. i=d2/d1 B. i=z2/z1 C. i=tgδ2=ctgδ1 D. i=tgδ1