减振器主要损坏形式是（）、减振效能降低或失效等。（）。

A. 异响
B. 出现油液渗漏
C. 弯曲变形

汽车运行后用手触摸检查减振器筒体，如果筒体发热、烫手，表示减振器（），不缺油。若感觉筒体温度太低，则说明减振器缺油而失效（）。

A. 工作正常
B. 工作不正常
C. 工作状态无法判明

用手上下按压试验，观察上下振动幅度，看是否发硬。也可使用双手用力按某侧车体，手放松后，一般车身能有（）次跳跃。

A. 1～2
B. 2～3
C. 4～6

检查减振器是否缺油时可以就车目检，看是否有漏油的痕迹。

A. 对
B. 错

汽车运行后用手触摸检查减振器筒体，若感觉筒体温度太低，则说明减振器缺油而失效

A. 对
B. 错

减震器在使用过程中一般不会随行驶里程的增加而变坏。

A. 对
B. 错

检查减震器时可以进行驾乘试验，感应是否发硬，振动及驾乘不舒服的现象或车辆在行驶中无上下跳动时直接的金属撞击声响。

A. 对
B. 错

下述哪些质量问题不属于低级错误

A. 拼写错误
B. 数字错误
C. 表述问题
D. 简单语法

常见的质量问题包括______、______、______、______、______。

在“分类汇总“工作表中对销售记录表进行()