A. 运输可以创造物品的空间价值和时间价值 B. 运输可以扩大商品的市场范围 C. 运输能够促进社会分工 D. 运输是“第三利润源”的主要源泉
A. 铁路运输的准确性和连续性强 B. 铁路运输速度比较快。 C. 铁路运输成本较低。 D. 铁路运输具有较强的灵活性
A. 对流运输 B. 迂回运输 C. 返程或起程空驶 D. 重复运输
A. 弃水走陆 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 运输工具承载能力选择不当 D. 通过线路优化计划运输路线
A. 充分利用运输工具的额定能力 B. 增加车船空驶和不满载行驶的时间 C. 减少工作人员的工作量 D. 减少浪费
A. 机动车 B. 飞行器 C. 牵引车 D. 轨道
A. 机动灵活 B. 简洁方便 C. 应急性强 D. 运价较高
A. 人和物 B. 人和人 C. 物和物 D. 一切商品
A. 采取减少动力投入,减少运输能力的有效措施求得合理化 B. 开展长距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输 C. 发展常规运输技术和运输工具 D. 通过流通加工,使运输合理化并且尽量发展直达运输
A. 投资太高 B. 建设周期长 C. 成本高 D. 占地多