A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
A. ①②③④⑤ B. ①②③⑤ C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
A. 应先通风 B. 应测定氧气含量 C. 如怀疑通风不足，应佩戴呼吸器 D. B和C均是
A. 底部压载舱加满压载水 B. 投弃部分甲板货 C. 将部分木材甲板货移至舱内 D. A或/和B
A. 船舶在使用冬季载重线航行时，露天甲板上的货物平均高度不得超过最大船宽的1/3 B. 木材甲货物的堆高不能高于4m C. 货物的堆装高度应限为不影响驾驶室的瞭望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂 D. 甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值
A. 最大负荷应不小于133Kn B. 在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5% C. 在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形 D. 经试验后的索链应进行电镀等处理
A. ①②③⑤ B. ①③⑤ C. ②③④⑤ D. ①②④⑤
A. 1/3 B. 1/4 C. 1/5 D. 1/6
A. 应超过货物的堆装高度 B. 应小于货物的堆装高度 C. 应等于货物的堆装高度 D. 与货物的堆装高度无关
A. 应先通风 B. 应测定氧气含量 C. 如怀疑通风不足，应佩戴呼吸器 D. 木材无毒性，航行中进入货舱是安全的
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