A. 50%。 B. 70%。 C. 90%。 D. 95%。
A. 前锥形环先碰触桨轴套齿端部,而不能紧靠桨毂内的锥形环座 B. 后锥形环未装到最后位 C. 固定螺帽拧的过紧 D. 桨毂未装到最后位置
A. 靠液压泵出口压力 B. 靠向心力 C. 靠离心力 D. 靠用柱塞
A. 保持发动机转速不变 B. 发动机转速随飞行条件改变而改变 C. 保持螺旋桨效率最高 D. 保持螺旋桨效率不变
A. 飞行速度的增大,桨叶迎角减小。 B. 飞行速度的减小,桨叶迎角减小。 C. 飞行速度的增大,桨叶迎角增大。 D. 飞行速度的减小,桨叶迎角增大。
A. 增压油泵 B. 分油活门 C. 给定弹簧 D. 离心飞重
A. 机械力 B. 飞行状态变化 C. 排气流 D. 气动力