对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是：（）。

A. 在规定休息期内，公司不能分配其任何工作
B. 30天内不能工作超过100h
C. 连续7天内，有至少连续24h的休息期

已经在某一型别（如B737-300）飞机上作为副驾驶的机组成员需经什么训练可使其成为机长？

下列哪项要求适用于安装在飞机上的应急设备（灭火器、内话机、急救设施、消防斧）？（）

A. 不能装在驾驶舱，所有设备需安装在客舱
B. 设备不能装在隔离间或乘务员在客舱下不容易发现的地方
C. 应急设备需易发现而且有清楚的使用说明规则

在国内运行的3发以上的涡轮飞机，如果有必要关掉1台发动机，机长应该采取得措施是：（）.

A. 去最近的能够着陆的机场着陆，保证在指定时间内的安全内的安全
B. 如果公司签派许可，可以继续飞往计划的目的地机场
C. 如果和去就近机场着陆一样安全则可以继续飞往计划的目的地机场

当一架实施国内运行的飞机在无人烟地区上空飞行时，应在飞机上配备下列哪种应急设备？（）

A. 彩色的烟雾信号弹
B. 救生斧
C. 适当的烟火信号装置

当机长在飞行宣布了应急状态，并对规定程序的偏离负责时，机长应在什么期限内提交书面报告？

在座舱气压高度12000ft时，涡轮发动机飞机飞行2h，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？（）

A. 为10%的乘客供氧90min
B. 在整个飞行过程中为每位乘客供氧
C. 每位乘客供氧30min

对于一架涡轮螺旋桨飞机，在没有指定备降机场时，当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是（）.

A. 以等待速度飞行30min的燃油
B. 以正常巡航燃油消耗率飞行3h的燃油
C. 以正常巡航燃油消耗率飞行2h的燃油

在座舱气压高度12000英尺时，涡轮发动机飞机飞行2小时，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？

如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么（）。

A. 在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24h休息时间。
B. 根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13h的排班。
C. 这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h的休息。