A. 满足承载力要求 B. 满足耐久性要求 C. 满足使用功能要求 D. 满足外观和使用者心理的要求
A. 根据不同的裂缝控制目的，《设计规范》（GB 50010）将裂缝控制等级划分为3级 B. 一级是按荷载标准组合进行计算时，构件受拉区的砼中不应产生拉应力 C. 二级是按荷载标准组合进行计算时，构件受拉区的砼中拉应力不超过ftk D. 三级是按荷载标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度ωmax ≤ ωlim
A. 实测裂缝宽度的频率分布基本为正态分布 B. 现行《设计规范》（GB 50010）中最大裂缝宽度具有95%的保证率 C. 现行《设计规范》（GB 50010）中最大裂缝宽度计算时考虑了长期荷载的影响 D. 现行《设计规范》（GB 50010）中最大裂缝宽度计算时没有考虑荷载的大小
A. 保持配筋面积不变，改选直径小根数多的变形钢筋 B. 提高砼强度等级 C. 加大构件截面尺寸 D. 提高钢筋级别
A. 截面抗弯刚度随着荷载的增加而减小 B. 截面抗弯刚度沿构件跨度是不变的 C. 长期荷载作用下的抗弯刚度比短期刚度小 D. 截面抗弯刚度随着配筋率的增加而增加
A. 荷载效应标准组合并考虑荷载的短期作用影响 B. 荷载效应标准组合并考虑荷载的长期作用影响 C. 荷载效应准永久组合并考虑荷载的短期作用影响 D. 荷载效应准永久组合并考虑荷载的长期作用影响
A. 荷载标准组合 B. 荷载准永久组合 C. 荷载准永久组合并考虑荷载长期作用影响 D. 内力组合设计值
A. 变大 B. 变小 C. 不变 D. 变大或变小
A. 最大弯矩截面处的刚度最小 B. 若某跨的刚度满足0.5B跨中≤B支座≤2B跨中，则该跨的刚度取跨中最大弯矩截面的刚度 C. 采用最小刚度原则得到的挠度计算值与试验实测值非常接近 D. 对等截面构件，假定同号弯矩区段内的刚度相等并取用该弯矩区段内最小弯矩处的刚度
A. 平均刚度 B. 实际刚度 C. 最小刚度 D. 最大刚度
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