超星 - 机车乘务员一次乘务作业1.3 - 查题吧

单选题

单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。

A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 5km

单选题

自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生（）。

A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 自然缓解
D. 列车管漏泄

单选题

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）以下。

A. 50A
B. 100A
C. 200A
D. 300A

单选题

旅客列车在长大( )运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。

A. 下坡道
B. 上坡道
C. 起伏坡道
D. 较平坦道

单选题

当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危机行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当（）。

A. 撒沙
B. 缓解
C. 制动
D. 鸣笛

单选题

越过合电标后学习司机呼唤：闭合，操纵司机呼唤：（）。

A升弓
B合主断
C闭合好了
D好了

单选题

装有动力制动装置的机车，列车需要缓解时，应先缓解( )，再解除动力制动。

A. 单阀
B. 空气制动
C. 机车
D. 车辆

单选题

旅客列车在长大下坡道运行中，列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加( )。

A. 空气制动
B. 制动电压
C. 额定电流
D. 制动电流

单选题

直供电列车( )后，应保持供电，接到车辆乘务员通知后方可停止供电，拔出供电钥匙按规定与车辆乘务员办理交接。

A. 到达
B. 停车
C. 制动
D. 缓解

单选题

单机被迫停在调谐区时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或（）报告停车位置和原因。

A. 车辆乘务员
B. 列车长
C. 机车调度员
D. 列车调度员

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