A. 货物开始装船的日期 B. 货物已经装船完毕的日期 C. 装载船只开航的日期 D. 装载船只达到装运港的日期
A. 是记名提单 B. 是不记名提单 C. 收货人是 “to the holder”公司 D. A和 C都对
A. 海运提单（ocean bill of lading） B. 不可转让海运单（non-negotiable sea waybill） C. 承运货物收据 （cargo receipt） D. 国际特快专递收据（courier receipt）
A. 海运提单是运输合同。 B. 海运提单是物权凭证。 C. 海运提单是货物收据。 D. 海运提单是重要的结汇单据。
A. 记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D. 承运人提单
A. 空白抬头是指提单的收货人一栏空白。 B. 记名提单有提单收货人一栏的收货人背书转让。 C. 根据UCP600，银行只接受清洁提单。 D. 过期提单仍可以是有效提单，提单持有人仍然可凭以要求承运人交付货物。
A. 不记名提单无须背书即可转让。 B. 指示提单必须经过背书才能转让。 C. 不记名背书也称空白背书，是指背书人在提单背面签字但不记载任何受让人的背书形式。 D. 指示背书是指背书人在提单背面写明“凭 ×××指示”的字样，同时由背书人签名的背书形式。
A. 不可转让海运单是物权凭证 B. 不可转让海运单是记名抬头 C. 不可转让海运单无须出示单据即可提货 D. 不可转让海运单可以经过背书转让
A. 航空分运单是由航空货运代理公司签发给托运人，表示已经收妥货物并接受托运的货物收据。 B. 航空运单是物权凭证。 C. 航空运单必须做成记名抬头。 D. 航空运单可以凭以提取货物也可以背书转让
A. 铁路运单是承运人和托运人之间运输契约的证明。 B. 铁路运单是物权凭证。 C. 多式联运单据既是货物收据也是运输契约证明，也是物权凭证，还可以进行转让。 D. 铁路运单和多式联运单据都可以作为抵押融资手段。
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