初级工商管理 - 货运(大副) - 查题吧

单选题

IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。（1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力；（2）整个航次中油水消耗存在自由液面；（3）甲板木材吸水10%；（4）木材甲板货表面结冰；（5）木材下沉2%；（6）木材甲板货风干影响。

A. （2）（3）（4）
B. （1）（2）（4）（5）（6）
C. （1）（3）（4）（5）（6）
D. （1）（2）（3）（4）

单选题

按IMO规定，专用木材船在计算稳性时应计及（）的影响。

A. 甲板木材因吸水或结冰引起的重量增加
B. 航行途中油水消耗和自由液面
C. 甲板木材间的空隙中积水的重量
D. B和C都是

单选题

有关对花篮螺丝及绑扎杆的缺陷处理措施，下述正确的是（）。 Ⅰ花篮螺丝应经常加油活络，以防咬死； Ⅱ当花篮螺丝的螺纹损坏严重时应予换新； Ⅲ花篮螺丝两端磨损严重时应予换新； Ⅳ绑扎杆两端磨损严重时应予换新； Ⅴ两者本体有裂纹出现时应堆焊修复。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

单选题

在双千斤索吊杆装置中，两根千斤索的一端按同方向缠绕在控制变幅的绞车上，而另一端则按相反方向绕在控制回转的绞车上，这种穿引方法称（）。

A. 双向穿引法
B. 同向、反向穿引法
C. 无端穿引法
D. 向外穿引法

单选题

双杆作业时，两根吊货索的夹角大于120度，会使（）。 Ⅰ稳索的受力急剧增大； Ⅱ顶攀的张力急剧增大； Ⅲ吊货索的水平分力急剧增大； Ⅳ调整稳索受力加大。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

单选题

轻型双杆联合作业时，克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是（）。

A. 增大稳索与吊杆在水平面内的夹角
B. 减小稳索与吊杆在水平面内的夹角
C. 舷内吊杆的仰角应不小于75度
D. 舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45度左右

单选题

单千斤索双杆对稳索的布置要求是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），而舷外吊杆稳索的下系结点应尽可能（）布置并高一些。

A. 小角度，向后
B. 大角度，向前
C. 90度，向后
D. 90度，向前

单选题

双杆作业时，吊杆发生回跳（吊杆上仰）是和边稳索与吊杆的夹角（）。

A. 太小有关
B. 太大有关
C. 无关
D. 视具体情况而定

单选题

单千斤索单吊杆作业时的稳索主要是克服（）。 Ⅰ吊杆承座处的摩擦力； Ⅱ船舶倾斜时货物摆动的惯性力； Ⅲ刮风下雨时的作用力。

A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

单选题

有关使用系固设备必须注意的事项，下述正确的是（）。 Ⅰ所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书； Ⅱ对正在使用的现有系固设备，如无相应主管机关签发的证书，则在使用前必须确认其系固的可靠性； Ⅲ必要时可由船公司的主管部门按要求出具证明文件。

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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