采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应（）切除钢轨长度加上2倍顶锻量。

A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 大于或等于

正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。

在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。

A. 20～60mm
B. 35～70mm
C. 40～70mm
D. 35～65mm

存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

线路大、中修正线应以千米（始终点不是整千米时可按实际长度合并验收）为单位进行（）。

《线路综合维修验收评分标准》规定，区间正线无观测桩或观测桩不起作用按爬行（）计算。

60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。

A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm

60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？

高锰钢辙叉制造误差规定，工作边左右错口和轨面不平，用300mm平尺检查，误差均不得超过（）。

A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm

可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）为重伤。

A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm