蒸汽管线“水击”现象发生的机理是（）。

A. 管内水或蒸汽冷凝水在蒸汽带动下具有较大冲量，对弯头、阀门等不平滑处产生冲击
B. 管内水或蒸汽冷凝水遇蒸汽后部分汽化，汽化蒸汽或其它蒸汽遇冷水或低温管道后部分又迅速冷凝，在汽化-冷凝转变过程中，蒸汽体积迅速发生较大改变，蒸汽流动状态发生较大扰动，从而产生冲击
C. 蒸汽在冷管道内流动时产生冷凝水，在蒸汽冷凝为水的过程中，蒸汽流动状态发生较大扰动，从而产生冲击
D. 蒸汽遇管内水或蒸汽部分冷凝成水后，流动阻力发生变化，蒸汽流动状态发生较大扰动，从而产生冲击