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FMC不能计划出一个能够满足XXXXX点之后所有的高度限制的轨迹下降。此原因表明为哪种咨询信息（）

A. MAX MACH .XXX/ MIN MACH .XXX 或MAX CAS .XXX/ MIN CAS .XXX
B. NO DES PATH AFTER XXXXX
C. NOT ON INTERCEPT HEADING
D. OFFSET DELETED

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在选择了V速度后，改变了跑道、跑道数据、起飞推力选择或者性能数据，或者所输入的V速度不能通过相关数据的检查。第一次发动机起动后检查输入的OAT和传感OAT相差+/-6摄氏度。此原因表明为哪种警戒信息（）

A. SW OPTIONS INVALID.
B. TAKEOFF SPEEDS DELETED （U10.6 及更新版本）
C. TAKEOFF SPEEDS DELETED（U12.0 及更新版本）和 CDS BP 15
D. SINGLE FMC OPERATION

在以下情况下，独立于航径结构监控下降航径-当违反“在”、“在或高于”、“在或低于”或“窗”强制值时B）-当违反导航数据库梯度（垂直角度）时如果探测到违反情况且并未解决，VNAV将在违反点后脱开。在违反情况发生前一分钟，会显示警戒信息。此原因表明是哪种警戒信息（）

A. NO VNAV AFTER XXXXX （XXXXX 后VNAV）
B. NAV INVALID–TUNE XXXXX
C. NAV DATA OUT OF DATE
D. MODEL/ENG DATA INVALID

不能满足下一个航路点速度限制（速度YYY，在航路点XXXXX）。此原因说明为哪种警戒信息（）

A. UNABLEHOLD AIRSPACE
B. UNABLE NEXT ALTITUDE
C. UNABLE PROC AIRSPACE.
D. UNABLE YYY KTS AT XXXXX

在航路点XXXXX，其航路点速度限制大于预计速度10节以上。这种原因说明是哪种FMC警戒信息（）

A. DRAG REQ AFTER XXXXX
B. 按需修改飞行计划。清除此信息。
C. DISCONTINUITY
D. END OF OFFSET