各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加( )mm磨耗层后,按10mm向上取整。
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路床顶面的综合回弹模量值,轻交通荷载等级时不得低于( )40MPa。
A. 20MPa。
B. 30MPa。
C. 40MPa。
D. 50MPa。
普通混凝土路面的优点包括( )。
A. 强度高。
B. 稳定性好。
C. 耐久性好。
D. 夜间行车效果好。
普通混凝土路面的缺点包括( )。
A. 初期造价高。
B. 对水泥和水需求量大。
C. 有接缝。
D. 养护维修困难
混凝土路面弯拉破坏的原因包括( )。
A. 车辆荷载直接作用。
B. 车辆荷载疲劳效应。
C. 温度翘曲疲劳效应。
D. 不均匀变形、板底脱空。