发动机正常工作时实际点火提前角主要由( )组成。
A. 初始点火提前角
B. 基本点火提前角
C. 修正点火提前角
D. 固定点火提前角
双缸同时点火时,一个汽缸处于压缩行程末期,是____,另一个汽缸处于排气行程末期,是____。
点火提前角对发动机性能的影响:____,功率下降,易爆震。____,功率、热效率降低。最佳点火提前角及其影响因素:应随发动机____升高而增大,随发动机____ 增大而减小。
独立点火系统一个气缸都配有一个____,且直接安装在____上方,由于线圈有较长的通电时间,可以提供足够高的点火能量。
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