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自振频率高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以车体的耐碰撞安全防护、综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频（）。

A. 对
B. 错

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自振频率高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以车体的耐碰撞安全防护车体密封综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化（）。

A. 对
B. 错

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体（）。

A. 对
B. 错

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体（）。

A. 对
B. 错

合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一（）。

A. 对
B. 错