在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法,是属于_____。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 遵守值班规则的疏忽
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船长和船舶驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解,是属于_____。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种特殊情况
在强风强流中没有远离他船舶抛锚,并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞,是属于_____。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不属于规则所指的疏忽
下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_____。
A. 没按规定鸣放声号
B. 夜间不保持正规瞭望
C. 没想到他船可能背离规则
D. 在不了解周围情况下交接班
在狭水道或通航密度大的水域中行驶,与其他两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于_____。
A. 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不适用规则的特殊情况
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