在强风中单锚泊的船,以下抑制偏荡措施中错误的一项是。
A. 加抛止荡锚
B. 注人压舱水增加首倾
C. 适当使用车舵
D. 放长锚链
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走锚的主要原因是。 ①严重偏荡;②松链不够长、抛锚方法不妥;③锚地底质差或风浪突然袭击;④值班人员不负责任,擅自离开岗位
A. ①②④
B. ①③④
C. ①②③
D. ②③④
船舶离泊前的准备工作中,下列各项中正确的是。 ①制定离泊方案;②检查系缆情况;③先吊起舷梯,后冲车;④先备车,后单绑
A. ①②③④
B. ②③④
C. ②③
D. ①②③
一般船舶的靠泊操纵要领是。①控制抵泊余速;②摆好船位;③调整好靠拢角
A. ①②
B. ②③
C. ①②③
D. ①③
船舶离双浮,无论顶流还是顺流,均应。
A. 解除下游端的所有缆绳,顶流端只留回头缆
B. 解除顶流端的所有缆绳,下游端只留回头缆
C. 解除船首的所有缆绳,船尾只留回头缆
D. 解除船尾的所有缆绳,船首只留回头缆